10月2日にフランスで開幕した「パリモーターショー14」において、ホンダは「シビック・タイプRコンセプト（Civic Type R Concept）」の最新バージョンを披露しました。シビック・タイプRコンセプトは3月の「ジュネーブショー14」ですでに公開しているが、2015年の市販化に向けて開発を進めている。
デザインコンセプトからさらに進化させた中身
シビック・タイプRコンセプトは、走行性能の向上を目的とした新機能を装備させており、標準モードでも機敏な走りで、スポーツタイプとして満足する性能を発揮するが、新開発の「+R」モードはステアリングにあるスイッチを押すことにより、エンジン設定が強いトルク特性になり、パフォーマンスを向上させる。
さらに、アダプティブダンパーシステムにより、サスペンションのセッティングもよりスポーティー走行向けになり、本物のスポーツ走行を可能にする。
歴代最速
ホンダは、「NSX」をはじめ「アコード」「インテグラ」そして「シビック」の歴代「タイプR」よりもパフォーマンスは高いレベルにあるとし、最速の性能を持つという。そエンジン性能に関しては、新開発の直噴2.0L「i-VTEC」をターボ過給、最大出力は280psということだけしか公表されていない。
シビック・タイプRコンセプトをベースとしたこのホットハッチの発売は2015年なので、間もなくだが、日本での発売予定は予定されていないようだ。・・・残念！
参照元：Car magazine
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